How to Compare Containerized Diesel Generator Suppliers for Industrial Projects

Jak porovnat dodavatele kontejnerových dieselových generátorů pro průmyslové projekty

Úvod

Dva dodavatelé mohou oba podat nabídky na "kontejnerový dieselový generátor o výkonu 1500 kVA", avšak tyto nabídky mohou představovat výrazně odlišné vybavení a rozsah projektů.

Jmenovitý výkon může vypadat stejně, zatímco výběr motoru a alternátoru, základní základní nebo pohotovostní hodnota, rozměry krytu, uspořádání chlazení, kapacita paliva, akustická úprava, řídicí systém, ATS rozsah, synchronizační schopnosti, přístup k údržbě, tovární testy, technická dokumentace a termíny přepravy se liší.

Pro průmyslového kupce je to nespolehlivé porovnání hlavních cen, pokud není nejprve srovnáno technické zaměření na realitu.

Kvalifikovaný dodavatel kontejnerových dieselových generátorů by proto měl být hodnocen na základě více než jen značky generátoru nebo celkové cenové hodnoty. EPC dodavatelé, továrny, těžební projekty, datová centra, elektroinstalatéři, konzultanti a nákupní týmy musí přesně rozumět tomu, jaké zařízení je navrženo, jak je navrženo pro daný areál a co je zahrnuto před odesláním.

Tento průvodce vysvětluje hlavní kritéria pro porovnávání dodavatelů kontejnerových dieselových generátorů a identifikuje technické informace, které by měli kupující požadovat před schválením konfigurace nebo zadáním objednávky.

Kritéria pro srovnání dodavatelů

Nejvhodnějším způsobem, jak porovnat dodavatele kontejnerových generátorů, je porovnat každou nabídku se stejnými technickými požadavky.

Dodavatel s nižší cenou mohl ATS vyloučit, poskytnout menší palivový systém, navrhnout jiný hodnotící základ, vynechat synchronizační zařízení nebo dodat jednodušší kryt. Další dodavatel může zahrnovat další rozpínače, dokumentaci, testování nebo akustickou úpravu.

Ani jednu z těchto citací nelze správně posoudit, dokud nejsou tyto rozdíly v rozsahu viditelné.

Minimálně by průmysloví odběratelé měli porovnat následující oblasti:

Srovnávací oblast Co by měl kupující zkontrolovat Důkazy k žádosti
Výkonový výkon Prvotlaké/pohotovostní hodnocení, napětí a frekvence Technický list
Motor/alternátor Přesné modely a hodnocení Technické technické listy
Konstrukce kontejnerů Rozměry, konstrukce a přístup Kresba GA
Chlazení Ambientní design a uspořádání proudění vzduchu Informace o chlazení/GA
Palivo Typ nádrže a použitelná kapacita Informace o palivovém systému
Hluk Požadované dB a měřicí podmínky Akustická/testovací data
Ovládání ATS, monitorování a ochrana Popis ovládání
Paralelní systém Synchronizace a sdílení zátěže SLD/návrh řízení
Testování Rozsah rutinního testu, FAT a zátěžového testu Testovací postup
Dokumenty Výkresy, manuály a zprávy Seznam dokumentů
Doprava Rozměry, váha a vztlaky Výkres balení/GA
Podpora Inženýrství a reakce na projekt Dohodnutý rozsah projektu

Začněte s ratingovou základní sazbou

"1500 kVA" samo o sobě není úplnou specifikací pro hodnocení.

Kupující by měl potvrdit, zda je uvedené hodnocení primární, pohotovostní nebo jiné platné clo. Napětí, frekvence, fázová konfigurace a podmínky na místě musí také odpovídat projektu.

Přesné modely motoru a alternátoru by měly být určeny, protože dva generátory se stejným headline kVA nemusí mít stejné provozní hodnoty nebo přechodový výkon.

Pokud má zařízení velké motory, čerpadla, kompresory, UPS systémy nebo významné stupně zatížení, samotné celkové kVA nemusí být dostatečné. Podrobné posouzení zatížení může identifikovat počáteční a přechodné podmínky, které ovlivňují konečný výběr generátoru.

Cílem není, aby každý dodavatel používal stejnou kombinaci komponent. Cílem je, aby byl inženýrský základ dostatečně viditelný, aby kupující dokázal rozpoznat významné rozdíly.

Platné srovnání dodavatelů by mělo být provedeno na stejném technickém rozsahu, nejen podle stejného výkonu a celkové ceny.
Internal-layout-of-a-containerized-diesel-generator-with-engine-and-alternator
<Vnitřní uspořádání kontejnerového dieselového generátoru s motorem a alternátorem>

Design kontejneru: 20 stop, 40 stop nebo vlastní kryt?

Fyzické uzavření je jedním z největších rozdílů mezi návrhy kontejnerových generátorů.

Kupující může nejprve specifikovat "20ft container generator" nebo "40ft container generator", ale délka kontejneru by neměla být vybírána pouze na základě generátoru kVA.

Generátorová souprava, chladicí systém, výfukové uspořádání, otvory pro proudění vzduchu, palivový systém, elektrické rozvaděče a údržbový prostor musí fungovat jako jedno kompletní uspořádání.

Kupující, kteří si prohlížejí dostupné konfigurace, mohou také porovnat různé variantyKontejnerový dieselový generátorpřed definováním požadavku na kryt v RFQ.

Konfigurace kontejneru 20 stop

Konfigurace o délce 20 stop může snížit objem zařízení a může přinést logistické výhody, pokud lze kompletní generátorový balíček navrhnout v rámci dostupných rozměrů.

Kompaktní kryt však vytváří přísnější konstrukční omezení.

Dodavatel by měl zkontrolovat:

  • celkové rozměry generátorové soupravy;
  • servisní vůle motoru a alternátoru;
  • rozměry radiátorů;
  • ventilátor chladiče a průvod vzduchu;
  • oblast vstupu vzduchu;
  • uspořádání s horkým vzduchem;
  • poloha tlumiče výfuku;
  • uspořádání palivové nádrže;
  • poloha ovládacího panelu;
  • vedení kabelů;
  • přístupové pozice dveří;
  • prostor pro výměnu filtrů;
  • Přístup k hlavní údržbě.

Kresba, která jednoduše ukazuje, že generátor fyzicky sedí uvnitř skříně, nestačí.

Musí být také dostatek prostoru pro pohyb vzduchu, bezpečný provoz a budoucí servis.

Z tohoto důvodu není technicky správné předpokládat, že každý generátor v určitém rozsahu kVA by měl používat 20stopou skříň. Konečný výběr závisí na skutečném vybavení a specifikaci projektu.

Konfigurace kontejneru 40 stop

Delší skříň může poskytnout větší flexibilitu pro velká zařízení nebo projekty vyžadující další systémy.

Možné výhody zahrnují:

  • více prostoru pro vybavení;
  • větší nebo méně omezující průchody vzduchu;
  • snadnější přístup k údržbě;
  • více prostoru pro palivové zařízení;
  • větší oddělení mezi generátorem a elektrickým zařízením;
  • místo pro rozpínače nebo ovládací prvky, pokud byly zahrnuty;
  • větší flexibilitu v akustické úpravě;
  • zlepšený přístup k filtrům, komponentům chladiče a pomocným systémům.

To neznamená, že je automaticky vyžadována 40stopá skříň nad určitou výkonovou hodnotou, ani že delší kryt automaticky řeší problémy chlazení nebo údržby.

Navrhované vnitřní uspořádání by mělo být stále posuzováno pomocí obecného výkresu uspořádání.

Zakázkové kontejnerové výběhy

Ne každý kontejnerový generátor je nutně instalován ve standardním ISO nákladním kontejneru.

V závislosti na projektu může dodavatel navrhnout:

  • upravený přepravní kontejner;
  • speciálně postavený generátorový kontejner;
  • speciální akustickou skříň;
  • uzavřený balíček na skluzu;
  • ne-ISO struktura navržená kolem generátorového systému.

Tyto konfigurace mohou zvenčí vypadat podobně, ale mohou mít odlišné konstrukční a dopravní vlastnosti.

Před schválením by měl kupující potvrdit:

  • skutečné vnější rozměry;
  • konstrukční návrh;
  • uspořádání základního rámu;
  • uspořádání zvedání;
  • způsob přepravy;
  • přístupové dveře;
  • větrací otvory;
  • střešní nebo vnitřní vybavení;
  • pokud je to relevantní;
  • zda se na ně vztahují požadavky ISO pro nákladní kontejnery.
Položka 20 stop 40 stop Vlastní kryt
Vnitřní prostor Omezenější Více dostupných informací Specifické pro projekt
Údržbový přístup Musí se pečlivě zkontrolovat Obvykle se to lépe domluví Přizpůsobitelné
Chlazení Vyžaduje inženýrskou kontrolu Větší flexibilita Specifické pro projekt
Prostor palivového systému Omezenější Další možnosti Přizpůsobitelné
Doprava Potvrďte konečné rozměry Potvrďte rozměry a hmotnost Vyžaduje přezkum projektu

Správná otázka tedy není prostě: "Měli bychom koupit generátor o průměru 20 stop nebo 40 stop?"

Lepší otázka je:
Jaké uspořádání krytu pojme celý generátorový systém a zároveň splní požadavky na chlazení, akustiku, údržbu, palivo, elektřinu a dopravu?

Návrh chlazení a proudění vzduchu

Chlazení je kritickým inženýrským problémem pro průmyslový kontejnerový generátor.

Větší kryt automaticky neposkytuje lepší chlazení. Generátor musí mít navrženou cestu proudění vzduchu, která dodává spalovací vzduch, chladí chladící vzduch radiátoru a odstraňuje odhazované teplo bez nadměrného omezení nebo recirkulace.

Spalovací vzduch

Dieselový motor potřebuje dostatek vzduchu pro spalování.

Kryt musí umožnit nasávací systém motoru přijímat vzduch za specifikovaných provozních podmínek. Návrh vstupu vzduchu by měl zohledňovat kompletní instalaci, nikoli považovat vnější žaluzie za dekorativní součásti.

Omezené vstupní prostory, nevhodné uspořádání žaluzií nebo vysoké vnitřní teploty mohou ovlivnit provozní prostředí kolem generátoru.

Chladicí vzduch chladiče

Chladič a ventilátorový systém musí při instalaci uvnitř krytu odvádět teplo motoru.

Dodavatel by měl zvážit:

  • proudění vzduchu radiátorem;
  • fanouškovské výkony;
  • odpor při nasávání vzduchu;
  • odpor proti žaluziím;
  • odolnost vůči výboji;
  • vnitřní tlak v uzavření;
  • poloha chladiče;
  • kde je to vhodné;
  • další zařízení produkující teplo uvnitř krytu.

Navrhovaný radiátor by měl být také vhodný pro podmínky projektu v daném prostředí.

Radiátor vybraný pro jedno prostředí by neměl automaticky být považován za vhodný pro výrazně odlišné podmínky na místě.

Výtok horkého vzduchu

Vzduch procházející radiátorem se zahřívá a musí efektivně opustit kryt.

Výstup horkého vzduchu by měl být uspořádán tak, aby se ohřátý vzduch nezachytával kolem generátoru ani nevypouštěl do uzavřeného prostoru, který zabraňuje odvádění tepla.

Při instalaci na místě mohou vnější překážky hrát roli stejně jako vnitřní konstrukce skříně. Zdi, blízké kontejnery, budovy nebo jiné zařízení mohou narušit zamýšlenou cestu vývodu.

Zabránění cirkulaci horkého vzduchu

Recirkulace horkého vzduchu nastává, když se vypouštěný vzduch z radiátoru vrací směrem k nasávání v krytu.

To může postupně zvyšovat teplotu vzduchu vstupujícího do krytu generátoru, i když se naměřená venkovní okolní teplota jeví jako přijatelná.

Výsledkem může být mnohem náročnější tepelná podmínka, než se očekávalo pouze na základě meteorologických dat.

Z tohoto důvodu by kupující měli zkontrolovat:

  • vstupní polohu;
  • směr výboje;
  • oddělení mezi vstupem a výstupem;
  • okolní zdi nebo zařízení;
  • rozestupy instalací;
  • Větrné nebo rozvržené podmínky lokality, kde je to relevantní.

Okolní teplota a nadmořská výška

Konečný návrh chlazení by měl také zohlednit:

  • maximální okolní teplota na místě;
  • nadmořskou výšku;
  • požadavky na snížení výkonu motoru;
  • snížení výkonu alternátoru tam, kde je to relevantní;
  • vhodnost pro radiátor;
  • proudění vzduchu v uzavření;
  • venkovní nebo vnitřní podmínky instalace.

Vysoká nadmořská výška mění hustotu vzduchu, zatímco vysoká okolní teplota snižuje chladicí rezervu. Efekt by měl být posuzován ve srovnání se skutečným motorem, alternátorem, chladičem a konfigurací krytu, nikoli s použitím jednoho univerzálního korekčního faktoru.

Projekty s náročnými environmentálními podmínkami se mohou odvolat na průvodceDimenzování dieselových generátorů podle nadmořské výšky, teploty a podmínek na místě.

Větší kryt automaticky neznamená lepší chlazení. Chladicí výkon závisí na kompletním návrhu proudění vzduchu a odvodu tepla.

Containerized-diesel-generator-prepared-transport
<Kontejnerový dieselový generátor připraven k přepravě>

Kapacita paliva a požadovaná doba provozu

Porovnání palivového systému by nemělo končit u otázky:

"Kolik litrů má palivová nádrž?"

Kapacita nádrže je užitečná informace, ale provozní cíl je obvykle požadovaný čas provozu za definovaných podmínek zatížení.

Kupující by měl zvážit:

  • očekávané provozní zatížení;
  • údaje o spotřebě paliva motoru;
  • využitelný objem nádrže;
  • celková versus použitelná kapacita nádrží;
  • konfiguraci základní nádrže;
  • požadavky na denní nádrže;
  • připojení k externí objemné nádrži;
  • čerpadla pro převoz paliva;
  • automatickou logiku přenosu tam, kde je to potřeba;
  • uspořádání návratu paliva;
  • přístup k doplňování paliva;
  • Provozní plán.

Užitečný předběžný vztah je:

Odhadovaná doba provozu ≈ použitelná kapacita paliva ÷ spotřeba paliva při definovaném provozním zatížení

Například výpočet by měl používat spotřebu paliva odpovídající očekávanému provoznímu stavu místo libovolné hodnoty spotřeby.

Skutečná doba provozu tedy závisí na konkrétní konfiguraci motoru a generátoru, provozní zátěži a použitelném objemu paliva.

Pokud projekt vyžaduje dlouhodobý provoz, nejvhodnějším řešením nemusí být jednoduše větší integrovaná nádrž. Denní nádrž, externí hromadné skladování a převozový systém může být vhodnější v závislosti na podmínkách instalace a požadavcích projektu.

Dodavatel by měl jasně uvést, které komponenty palivového systému jsou zahrnuty v nabídce a které zůstávají v rozsahu nákupního nebo EPC dodavatele.

Výroky jako "8hodinová doba provozu" nebo "24hodinová doba provozu" nejsou technicky srovnatelná, pokud nejsou definovány také údaje o zatížení, použitelném objemu paliva a spotřebě.

Požadavky na hluk a akustický design

"Tichý generátor" je komerční označení, nikoli kompletní akustická specifikace.

Pokud je důležitý výkon hluku, měl by kupující definovat podmínky měření před porovnáním dodavatelů.

Relevantní informace mohou zahrnovat:

  • zda se požadavek týká zvukového tlaku nebo zvukového výkonu;
  • měřicí vzdálenost;
  • provozní zatížení generátoru;
  • poloha měření;
  • testovací prostředí;
  • požadavek na hranici lokality;
  • příslušná specifikace projektu;
  • útlum sání;
  • útlum výboje z radiátoru;
  • úprava stěn ohrad;
  • stavbu dveří;
  • těsnění dveří;
  • uspořádání tlumičů výfuku;
  • Kabelové a ventilační průchody.

Například tvrzení jako "75 dB" nelze smysluplně porovnat bez znalosti vzdálenosti, zatížení a měřicích podmínek.

Dva dodavatelé proto mohou uvádět různé akustické hodnoty při odkazování na různé testovací metody.

Naopak dva dodavatelé mohou uvádět stejný počet cen, ale navrhovat velmi odlišná uspořádání útlumu.

U projektů s přísnými limity hluku na místě by měl být akustický požadavek zahrnut v RFQ před finálním návrhem ohrady. Dodavatel pak může vyhodnotit sací cestu, výtokovou cestu, výfukový systém a úpravu krytu jako integrovaný akustický design.

Kupující by se měl vyhnout předpokladu, že každý kontejnerový generátor propagovaný jako "tichý" dosahuje stejného akustického výkonu. 

Přístupový a servisní prostor údržby

Kontejner může fyzicky pojmout dieselový generátor, aniž by měl dobrý přístup k údržbě.

Tento rozdíl je důležitý po uvedení do provozu, kdy je třeba kontrolovat nebo vyměnit filtry, baterie, řemeny, komponenty chladiče a další servisní prvky.

Před schválením obecného uspořádání by měl kupující zkontrolovat:

  • počet a umístění přístupových dveří;
  • směr otevírání dveří;
  • přístup k olejovému filtru;
  • přístup k palivovému filtru;
  • výměna vzduchového filtru;
  • přístup k baterii;
  • přístup k ovladači;
  • kontrolu a čištění chladiče;
  • přístup k chladicím systému;
  • přístup k terminálu alternátoru;
  • přístup k provozu motorů;
  • vnitřní osvětlení tam, kde je to potřeba;
  • nouzové zastavení;
  • bezpečné provozní povolení;
  • přístup k komponentám palivového systému;
  • prostor pro odstranění nebo výměnu hlavních komponentů.

Kompaktní konstrukce může snížit plochu, ale ztížit budoucí servis, pokud jsou běžné komponenty umístěny u stěn krytu.

U větších průmyslových jednotek by měli kupující také zvážit, jak by byla odstraněna hlavní součást, pokud by byla někdy nutná výměna. Odnímatelné panely, přístup na střechu nebo vyhrazené servisní otvory mohou být relevantní v závislosti na konstrukci.

Přístup k údržbě by měl být zkontrolován před schválením výkresu krytu, nikoli až po příjezdu generátoru na místo.

Řízení, ATS a paralelní provoz

Ovládání generátorů může sahat od samostatného automatického startovacího řadiče až po kompletní systém synchronizace a správy energie s více generátory.

Požadovaná architektura by měla být definována před porovnáním citací.

Řízení samostatného generátoru

U samostatného generátoru mohou řídicí funkce zahrnovat:

  • automatický start a zastavení;
  • monitorování motoru;
  • monitorování elektřiny generátorů;
  • alarmy;
  • ochrana před vypnutím;
  • nouzové zastavení;
  • indikace provozního stavu;
  • Informace o události.

Přesný model řadiče, požadované vstupy a výstupy a požadavky na komunikaci by měly být potvrzeny během technického přezkumu.

Integrace ATS

Automatický přepínač umožňuje elektrickému systému přecházet mezi dodávkami z utility a generátoru podle provozní logiky projektu.

Kupující by však nikdy neměli předpokládat, že ATS je součástí jen proto, že generátor má automatický startovací regulátor.

Citace by měla uvádět, zda je ATS:

  • zahrnuté v rámci působnosti dodavatele;
  • dodávaný jako samostatný panel;
  • integrované do rozpínačů;
  • poskytnut jiným dodavatelem;
  • mimo rámec dodavatele generátorů.

Jeho napětí, proudový výkon, uspořádání pólů, ovládací rozhraní a umístění instalace také vyžadují posouzení specifické pro jednotlivé projekty.

Huali Parallel Containerized diesel generators for data center backup power
<Huali Parallel kontejnerové dieselové generátory pro záložní napájení datových center>

Systémy paralelních generátorů

Projekty mohou využívat více generátorových sad pro:

  • zvýšenou celkovou kapacitu;
  • redundance;
  • stupňovaná kapacita;
  • flexibilitu údržby;
  • N+1 uspořádání;
  • aplikace s kritickým zatížením;
  • budoucí expanzi.

Paralelní provoz obvykle vyžaduje více než jen nahrazení standardního řadiče synchronizačním.

V závislosti na architektuře projektu může systém zahrnovat:

  • synchronizace generátorů;
  • aktivní sdílení zátěže;
  • sdílení reaktivního zatížení;
  • jističe generátorů;
  • společné uspořádání sběrnice;
  • ochranu;
  • rozvodné zařízení;
  • pořadí;
  • řízení zátěže;
  • výpadky elektřiny;
  • logika redundance;
  • komunikace mezi řídícími osobami;
  • Utility paralelní připojení, pokud je to výslovně potřeba.

Kompletní paralelní architektura by proto měla být definována brzy.

Kupující, kteří hodnotí možnosti odstupného, mohou přezkoumatSystémy s jedním a paralelním generátorem.

Pro zařízení kritická pro misi,Požadavky na generátor datových centermůže také zahrnovat redundanci, architekturu distribuce energie a provozní kontinuitu nad rámec výběru jednoho jednotlivého generátoru.

Vzdálené monitorování a komunikace

Některé projekty také vyžadují, aby informace o generátoru byly přenášeny do jiných řídicích systémů.

V závislosti na specifikaci mohou rozhraní zahrnovat:

  • Modbus;
  • BMS;
  • SCADA;
  • systémy vzdáleného monitorování;
  • suché kontakty;
  • Ethernet nebo sériovou komunikaci;
  • jiné protokoly definované projektem.

Tyto funkce by neměly být automaticky zahrnuty v každé citaci. Je třeba identifikovat požadované datové body, odpovědnost za protokol a integraci.

Požadavky Dodavatel by to měl upřesnit
Automatické spuštění Řídicí logika
ATS Zahrnuté nebo externí
Synchronizace Rozsah a architektura
Sdílení zátěže Strategie řízení
Operace N+1 Konfigurace systému
Vzdálené monitorování Rozhraní a protokol
BMS/SCADA Požadavky na komunikaci

Tovární přijímací testování a projektová dokumentace

Tvrzení, že "generátor je testován před odesláním", nedefinuje skutečný rozsah testů.

Průmysloví odběratelé by měli určit, jaké tovární testování je vyžadováno, které testy jsou rutinní, zda je potřeba zákazník nebo třetí strana a jaké testovací záznamy budou poskytnuty.

Tovární přijímací testování

V závislosti na specifikaci projektu a testovacích schopnostech dodavatele může FAT řešit položky jako:

  • vizuální inspekce;
  • ověření dodané konfigurace;
  • ověření jmenovky;
  • startování motoru;
  • sekvence zastavení;
  • napětí;
  • frekvence;
  • ochranu generátorů;
  • motorové alarmy;
  • funkce vypínání;
  • nouzové zastavení;
  • zátěžové testování;
  • Ovládání řadiče;
  • řídicí logiku;
  • ATS rozhraní, kde je ATS součást;
  • synchronizace tam, kde je to relevantní;
  • kontrola dohodnutých doplňků.

U projektů vyžadujících testování v bance zatížení by se měl kupující a dodavatel před testem dohodnout na příslušném pořadí zatížení, délce trvání, měření a kritériích přijetí.

U synchronizovaných systémů s více generátory mohou být požadavky na testování výrazně složitější než u jednoho samostatného generátoru.

Konečný rozsah FAT by měl být dohodnut podle specifikace projektu a dostupných testovacích zařízení dodavatele.

Formální FAT by proto měl být považován za dohodnutou projektovou činnost, nikoli za předpokladu, že každý generátor podstupuje stejný testovací postup.

Projektové dokumenty

Dokumentace je zvláště důležitá, pokud je generátor součástí většího EPC, průmyslového nebo kritického energetického systému.

Dokument Proč to kupující potřebuje
Technický list generátoru Ověřte hodnocení a konfiguraci
Výkres obecného uspořádání Instalace a plánování prostoru
Schéma zapojení Elektrické spojení
Jednořádkový diagram Integrace systému
Popis ovládání Pochopte provozní logiku
Informace o palivovém systému Ověřte runtime a připojení
Testovací zpráva Ověřte testovaný výkon
Manuál O&M Provoz a údržba
Rozměry balení Plánování logistiky
Doporučení náhradních dílů Příprava na údržbu

Přesný balíček dokumentů závisí na velikosti a rozsahu projektu.

U standardního samostatného generátoru může být dokumentační proces poměrně jednoduchý. Velký paralelní systém s rozpínačem, externím přenosem paliva a projektově specifickými ovládacími prvky může vyžadovat podání výkresů, připomínek, revizí a formální schválení před výrobou nebo odesláním.

Kupující by proto měli v RFQ definovat požadované technické podání, místo aby si výkresy žádali až po dokončení vybavení.

Plánování dopravy a instalace

Kontejnerový generátor může zjednodušit balení zařízení, ale nečiní logistiku a instalaci automatickou.

Před odesláním by měl projektový tým potvrdit:

  • konečné vnější rozměry;
  • lodní rozměry;
  • provozní hmotnost;
  • přepravní hmotnost;
  • zvedací body;
  • těžiště tam, kde je to potřeba;
  • postup zvedání;
  • požadavky na jeřáby;
  • způsob vykládky;
  • přístup po silnici;
  • přístavní nebo dopravní omezení;
  • přístup na místo;
  • informace o návrhu základů;
  • pozice pro vstup do kabelů;
  • vedení kabelů;
  • vzduch výfuku;
  • větrací vůli;
  • palivové spoje;
  • přístup pro uvedení do provozu a údržbu.

Střešní tlumiče, vnější radiátory, vyčnívající žaluzie nebo jiné projektově specifické komponenty mohou měnit rozměry přepravy.

U omezených míst by projektový tým měl také potvrdit, zda celá jednotka fyzicky dosáhne konečného místa instalace.

Přepravní kontejner vs generátorový kryt

Generátorová skříň připomínající nákladní kontejner by neměla být automaticky považována za standardní přepravní kontejner.

Pokud projekt výslovně vyžaduje, aby byl generátor přepravován nebo manipulován jako standardní nákladní kontejner, měl by dodavatel potvrdit příslušné požadavky týkající se na:

  • vnější rozměry;
  • konstrukční uspořádání;
  • zvedací body;
  • kde je to relevantní;
  • certifikace, pokud je to relevantní;
  • konfigurace přepravy;
  • Podmínky dopravy.

Speciálně navržený generátorový kryt může být vhodný pro ochranu a zvedání zařízení, aniž by byl navržen nebo certifikován pro stejný manipulační proces jako ISO nákladní kontejner.

Tento rozdíl by měl být vyřešen před dokončením dopravních opatření.

Jak porovnat nabídky dvou dodavatelů

Srovnávací list nabídek může odhalit rozdíly, které je snadné přehlédnout, když nákupní týmy kontrolují pouze celkovou cenu.

Zvažte dvě hypotetické citace:

Položka Dodavatel A Dodavatel B Co by měl kupující zkontrolovat
Jmenovitý výkon 1500 kVA 1500 kVA Stejný základní základ prime/standby?
Napětí 400 V 400 V Stejná frekvence a fáze?
Kontejner 40 stop Zvyk Porovnejte výkresy GA
Palivová nádrž Zahrnuto Volitelné Porovnejte využitelnou kapacitu
Hluk Specifikováno Není to jasné Potvrďte měřicí podmínky
ATS Volitelné Zahrnuto Rozdíl v rozsahu
Paralelní Zahrnuto Neuvedeno Požadavek na upřesnění
TUK Standardní test Svědek TUKU Porovnat rozsah testu
Dokumenty Zahrnuto Zahrnuto Porovnat seznam dokumentů
Nákladní doprava FOB CIF Komerční rozsah se liší

Na první pohled oba návrhy popisují generátor o výkonu 1500 kVA.

Po technickém přezkumu už nemusí být ekvivalentní.

Dodavatel A může zahrnovat synchronizační zařízení, ale vylučovat ATS. Dodavatel B může obsahovat ATS, ale nemá v uvedené nabídce žádnou paralelní schopnost. Jeden může poskytnout definovanou akustickou specifikaci, zatímco druhý jednoduše používá termín "tichý".

Obchodní termíny mohou také zkreslit srovnání. Ceny FOB a CIF nepředstavují stejný logistický rozsah.

Nákupní týmy by proto měly vytvořit matici pro porovnání nabídek se třemi kategoriemi:

  1. Vyhovující a zahrnuté
  2. Volitelné nebo vyloučené
  3. Nejasné a vyžaduje upřesnění

Tento proces také pomáhá zabránit tomu, aby se předpoklady staly smluvními mezerami v rozsahu.

Nejnižší nabídka nemusí nutně znamenat nejnižší náklady projektu, pokud se liší technické a komerční rozsahy.

Technicky neúplná nabídka může vyžadovat další rozvod, palivové zařízení, úpravy pracoviště, logistiku nebo inženýrství poté, co byla objednávka již podána.

Kontrolní seznam požadavků pro kontejnerový dieselový generátor

Podrobné RFQ pro dieselový generátor zlepšuje jak přesnost inženýrství, tak porovnatelnost nabídek.

Kupující nemusí mít před kontaktováním dodavatele všechny parametry definitivně dopsané. Neznámé položky lze označit jako "TBC", ale informace o projektu, které jsou již k dispozici, by měly být sdíleny.

Pro širší průvodce přípravou citací vizKontrolní seznam cen dieselových generátorů.

Pokud se zatížení vybavení stále organizuje, Šablona seznamu zatížení dieselových generátorůmůže pomoci strukturovat informace o provozu a startování motoru.

Elektrické požadavky

Nabídnout:

  • povinné kW nebo kVA;
  • pohotovostní nebo hlavní službu;
  • napětí;
  • frekvence;
  • fázi;
  • load list;
  • očekávané současné zatížení;
  • největší motor;
  • metoda startu motoru;
  • významné UPS nebo nelineární zatížení, kde je to relevantní;
  • povinná redundance;
  • budoucí rozšíření již bylo projektem definováno.

U velkých zatížení motoru nemusí pouhé přidání hodnot kW na štítku motoru popisovat nejnáročnější podmínky generátoru. Startovní sekvence a načítání už online mohou také ovlivnit výběr.

Požadavky na lokalitu a kontejnery

Nabídnout:

  • země a umístění projektu;
  • vnitřní nebo venkovní instalace;
  • 20 stop, 40 stop nebo preference na míru, pokud je již definováno;
  • maximální okolní teplota;
  • nadmořskou výšku;
  • dostupný instalační prostor;
  • blízké zdi nebo zařízení, která mohou ovlivnit proudění vzduchu;
  • prašné, vlhké, pobřežní nebo korozivní podmínky, kde je to relevantní;
  • požadavek na hluk;
  • omezení přístupu;
  • příslušná specifikace projektu nebo ozvučnice.

Pokud délka kontejneru nebyla určena, je obvykle lepší poskytnout omezení místa a technické požadavky a nechat dodavatele navrhnout uspořádání k posouzení.

Požadavky na palivo

Nabídnout:

  • očekávané provozní hodiny;
  • požadovaná autonomie nebo runtime;
  • očekávané provozní zatížení tam, kde je známo;
  • požadavek na základní nádrž;
  • požadavek na denní nádrž;
  • informace o externích objemových nádržích;
  • strategii doplňování paliva;
  • požadavky na přenos paliva;
  • dostupné výkresy palivového systému, kde je to relevantní.

To umožňuje dodavateli rozlišit mezi jednoduchým integrovaným skladováním a kompletnějším systémem zásobování palivem.

Požadavky na řízení

Nabídnout:

  • požadavek na automatické startování;
  • požadavek na ATS;
  • Poloha ATS, pokud je definována;
  • samostatný nebo paralelní provoz;
  • počet generátorů;
  • filozofie redundance;
  • požadavky na vzdálené monitorování;
  • spojení s BMS;
  • SCADA připojení;
  • povinný komunikační protokol, kde je známo;
  • požadavek na paralelní připojení k utilitám, pokud je to relevantní.

Čím dříve je provozní architektura definována, tím snáze je možné se vyhnout pozdějším změnám v řadičích, rozvažačích a kabeláži.

Požadavky projektu

Nabídnout:

  • aplikace;
  • projektové země;
  • množství;
  • fáze projektu;
  • očekávaný termín dodání;
  • vyžadoval Incoterm, pokud byl znám;
  • dostupné seznamy nákladů;
  • elektrické jednořádkové schémata;
  • kresby místa;
  • technické specifikace;
  • požadavky konzultantů;
  • povinný harmonogram dokumentů;
  • Požadavky na FAT;
  • speciální certifikační nebo požadavky na dodržování předpisů, pokud jsou relevantní.

Poskytnutí podrobnějších informací o projektu pomáhá dodavateli:

  • select the appropriate configuration;
  • identifikovat nevyřešené technické otázky;
  • vyhnout se mezerám v rozsahu;
  • připravit více srovnatelných citací;
  • omezit opakované vysvětlování;
  • vypracovat užitečnější výkresy a technické příspěvky.

Často kladené otázky

1. Co bych měl porovnat mezi dodavateli kontejnerových dieselových generátorů?

Porovnejte kompletní technický a komerční rozsah, nejen kVA a cenu. Zkontrolujte základní základní nebo pohotovostní hodnotu, modely motoru a alternátoru, napětí a frekvenci, rozměry krytu, uspořádání chlazení, palivový systém, akustickou specifikaci, přístup k údržbě, regulátor generátoru, ATS rozsah, paralelní schopnosti, testování, dokumenty a transportní termíny. Požádejte o podpůrné informace, jako jsou technické listy, výkresy GA, popisy ovládání a testovací postupy. Dva dodavatelé mohou nabídnout stejnou kapacitu generátoru hlavního proudu, ale zároveň nabídnout výrazně odlišné systémy. Srovnání dodavatelů nabývá smysluplného pouze tehdy, když jsou obě nabídky hodnoceny podle stejných požadavků projektu.

2. Mám si vybrat generátorový kontejner o délce 20 stop nebo 40 stop?

Rozhodnutí by mělo být založeno na kompletním uspořádání zařízení, nikoli na pevně daném pravidle kVA. Kryt o délce 20 stop může zajistit kompaktní plochu, kde lze správně umístit generátor, chladič, vzduchové cesty, výfukový systém, palivové zařízení, ovládací prvky a údržbové prostory. Kryt o délce 40 stop poskytuje více vnitřního prostoru a může zjednodušit proudění vzduchu, servis nebo další integraci zařízení. Na některé projekty může být vhodnější vlastní pouzdro. Požádejte dodavatele o výkres GA a před schválením velikosti krytu si zkontrolujte požadavky na chlazení, přístup a dopravu.

3. Je každý kontejnerový generátor zabudovaný ve standardním lodním kontejneru?

Ne. Kontejnerový generátor může používat upravený nákladní kontejner, speciálně konstruovaný generátorový kryt, akustický kontejner nebo jiný zakázkový konstrukční návrh. Samotný vnější vzhled nepotvrzuje splnění standardních požadavků na nákladní kontejnery. Pokud projekt vyžaduje, aby byl generátor manipulován nebo přepravován jako standardní přepravní kontejner, požádejte dodavatele o ověření rozměrů, konstrukčních požadavků, uspořádání zvedání, příslušných rohových uchytení, případné certifikace a povolených podmínek přepravy. Tyto detaily by měly být ověřeny před zařízením logistiky.

4. Jak by se mělo před koupí kontrolovat chlazení generátoru?

Projděte kompletní uspořádání proudění vzduchu a odvodu tepla. Dodavatel by měl zvážit spalovací vzduch, proudění vzduchu v chladiči, výkon ventilátoru, omezení vstupu a vývodu, uspořádání žaluzií, horký vzduch a prevenci recirkulace. Je také třeba zohlednit okolní teplotu na místě, nadmořskou výšku a okolní stavby. Požádejte o výkres GA ukazující polohy vstupu a výstupu a ověřte konfiguraci radiátoru nebo chlazení podle podmínek projektu. Nepředpokládejte, že větší nádoba automaticky zajistí dostatečné chlazení; Velikost prostoru a inženýrství proudění vzduchu jsou samostatné úvahy.

5. Jak se počítá provozní doba paliva pro kontejnerový dieselový generátor?

Užitečným předběžným vztahem je využitelná kapacita paliva dělená spotřebou paliva při definované provozní zátěži. Důležité pojmy jsou "použitelná" kapacita a "definovaná zátěž". Celkový objem nádrže nemusí znamenat použitelný objem paliva a spotřeba paliva motoru se mění s provozní zátěží. Dodavatel by proto měl použít příslušná data o spotřebě paliva pro navrhovaný motor nebo generátor. Projekty vyžadující rozšířenou autonomii mohou také využívat základní nádrž, denní nádrž, externí hromadné skladování nebo přenosový systém místo spoléhání se pouze na větší vnitřní nádrž.

6. Co by mělo být zahrnuto v generátorovém FAT?

Rozsah FAT závisí na specifikaci projektu a dostupných testovacích zařízeních dodavatele. Může zahrnovat vizuální kontrolu, ověření konfigurace a jmenovky, startování a zastavování, kontroly napětí a frekvence, alarmy, ochranu, nouzové zastavení, provoz řídicí jednotky a dohodnuté testování zátěže. Pokud rozsah zahrnuje ATS, synchronizační nebo paralelní systém, mohou být testovány i související řídicí funkce. Kupující by se měl před FAT dohodnout na postupu, požadavcích na svědky, kritériích přijetí a požadovaných záznamech. Nepředpokládejte, že standardní tovární test každého dodavatele pokrývá stejné položky.

7. Jaké dokumenty by měl dodavatel generátorů předložit před odesláním?

Typické projektové dokumenty mohou zahrnovat datasheet generátoru, výkresy obecného uspořádání, schémata zapojení, jednořádkové schéma, pokud je to relevantní, popis řízení, informace o palivovém systému, testovací zprávy, provozní a údržbový manuál, rozměry balení a doporučené informace o náhradních dílech. Větší projekty EPC a paralelních generátorů mohou také vyžadovat formální podání výkresů a schvalovací cykly. Přesný požadavek na dokumentaci by měl být uveden ve specifikaci nákupu nebo RFQ, aby obě strany rozuměly, které dokumenty jsou vyžadovány a kdy je třeba je předložit.

8. Jaké informace bych měl zasílat při žádosti o nabídku na kontejnerový generátor?

Začněte s požadovaným výkonem kW nebo kVA, pohotovostní nebo primární kapacitou, napětím, frekvencí, fází, aplikací a zemí projektu. Přidejte seznam zátěže a informace o největším motoru, kde jsou k dispozici. Dále uveďte okolní teplotu, nadmořskou výšku, instalační prostředí, požadovanou dobu provozu, požadavky na hluk, požadavky na ATS nebo paralelní technologie, potřeby vzdálené komunikace, dostupné výkresy místa a očekávaný harmonogram dodávek. Pokud jsou nějaké informace neznámé, označte je jako TBC místo odhadu. Komplexnější RFQ umožňuje dodavatelům navrhnout technicky vhodnou konfiguraci a usnadňuje porovnání konkurenčních nabídek.

Konečný výběr dodavatele by měl být založen na vhodnosti projektu

Výběr dodavatele kontejnerových dieselových generátorů by měl být spíše inženýrským a porovnávacím cvičením než hodnocením.

Konečné hodnocení by mělo potvrdit, že navrhovaný systém splňuje požadované elektrické hodnocení, konfiguraci motoru a alternátoru, inženýrství krytu, chlazení, skladování paliva, akustické požadavky, přístup k údržbě, ovládání generátoru, ATS nebo paralelní provoz, tovární testování, dokumentaci, logistiku a instalační podmínky.

Velikost firmy nebo známá značka komponent mohou být součástí hodnocení nákupu, ale ani jedna z nich nenahrazuje technickou kontrolu skutečného balíčku generátoru.

Stejně tak nejnižší hlavní nabídka nemusí představovat nejnižší náklady projektu, pokud jsou vyloučeny důležité zařízení, testování, dokumentace nebo logistika.

U průmyslových a EPC projektů je tedy nejsilnější srovnání založeno na jasně definovaném RFQ a odpovědích dodavatelů, které určují, co je zahrnuto, co je volitelné a co stále vyžaduje inženýrské ověření.

Výběr dodavatele by měl být založen na technické vhodnosti a jasně definovaném rozsahu, nikoli pouze na velikosti firmy, hodnocení nebo hlavní ceně.

Huali Power vyrábí kontejnerové dieselové generátory pro průmyslové a projektové aplikace a může před podáním nabídky přezkoumat požadavky včetně napájení, napětí, konfigurace krytu, chlazení, palivových systémů, řízení a podmínek instalace.

Porovnejte konfiguraci generátoru kontejnerů

Pokud připravujete projekt kontejnerového dieselového generátoru, zašlete již dostupné technické informace, například:

  • požadovaný výkon;
  • napětí a frekvence;
  • aplikace;
  • projektové země;
  • očekávaná délka provozu;
  • požadavek na hluk;
  • load list;
  • okolní teplota a nadmořská výška;
  • ATS nebo paralelní požadavky;
  • Kresba místa, pokud je k dispozici.

Technický tým může navrhovanou konfiguraci zkontrolovat a identifikovat položky, které je třeba před přípravou formální nabídky upřesnit.